Intégration véhicule : une connectivité moto plus poussée
Un accessoire officiel Norton qui connecte le casque directement à la moto — télémétrie du véhicule sur le HUD et positionnement de précision pour le Spatial Anchoring.
En collaboration avec Norton, Aegis Rider a développé une intégration véhicule qui connecte le casque directement à la moto.
Un boîtier de capteurs dédié — un accessoire Norton installé par le concessionnaire — se branche sur le bus CAN et fait remonter la télémétrie en direct dans l'affichage AR : vitesse de roue, régime moteur, rapport engagé, clignotants et plus encore. Il intègre également un récepteur GNSS haute précision avec navigation inertielle, surpassant largement le GPS d'un smartphone — pour des contenus ancrés au monde plus précis et une AR plus stable à grande vitesse.
Cette architecture d'intégration s'adapte au protocole CAN de n'importe quel constructeur. Si vous concevez des motos connectées, nous pouvons faire entrer le cockpit dans le casque.
Données en temps réel sans distraction
Un casque de course AR développé pour la CONCEPT AMG GT XX — données véhicule et piste directement dans le champ de vision du pilote, même à pleine vitesse.
Pour la CONCEPT AMG GT XX, Aegis Rider a développé un casque de course AR qui amène les données véhicule et piste en temps réel dans la ligne de mire du pilote — une première en sport automobile.
L'overlay affiche le niveau de batterie, la vitesse, le compteur de tours et les fonctions du volant. Les flèches de trajectoire dépendantes de la vitesse se sont révélées particulièrement précieuses de nuit. Les phases de récupération apparaissent sous forme de portes AR, et la position sur la piste est affichée en temps réel.
Peint en Sunset Beam Orange avec l'emblème AMG, le casque pèse environ 2 kg, système de sécurité HANS intégré — remarquablement léger avec un équipement AR complet et la batterie.
La même plateforme — overlay télémétrique en temps réel, Spatial Anchoring, HUD personnalisé — est disponible pour les constructeurs automobiles et les écuries de course souhaitant intégrer l'AR dans le cockpit.
Villes intelligentes : l'IA en périphérie rencontre la réalité augmentée
Dans le cadre du consortium européen dAIEDGE (Horizon Europe), Aegis Rider apporte son expertise en edge computing AR aux applications de villes intelligentes de nouvelle génération.
Dans le cadre du consortium européen dAIEDGE (Horizon Europe), Aegis Rider travaille aux côtés de 36 partenaires — dont l'ETH Zurich, Fraunhofer, DFKI, imec et l'INRIA — sur l'IA distribuée en périphérie.
Dans la zone MASA de Modène, des caméras intelligentes détectent les dangers en temps réel et les transmettent au casque via GSM — les motards voient les dangers visualisés directement en AR.
Cela démontre comment notre plateforme s'intègre à des sources de données externes — infrastructures urbaines, V2X, systèmes de flotte. Pour les villes ou les opérateurs de mobilité qui construisent la sécurité connectée, le casque est un équipement motard prêt à l'emploi.
Intéressé ?
Que ce soit pour un projet pilote sur une petite flotte ou un déploiement multi-régions, nous pouvons vous aider à valider rapidement l'impact.
Que peut faire la technologie Aegis Rider pour votre cas d'usage ou votre secteur ?
Parlez-nous de votre équipe, de votre environnement et de vos objectifs. Nous vous mettrons en contact avec un spécialiste pour explorer un déploiement sur mesure.