Aegis Rider geht als Spin-off aus dem Computer Vision Lab der ETH Zürich hervor — über das Pioneer Fellowship Programm. Das Gründerteam stellt sich einer Aufgabe, an der bis dahin niemand die Lösung gefunden hatte: räumlich verankerte AR auf dem Motorrad.

Das Team zieht für drei Wintermonate nach Kapstadt und ermöglicht so eine intensive Prototypenentwicklung und Erprobung. Erste Partnerschaften mit Akteuren der Motorradindustrie entstehen. Das Team wächst — unter anderem um einen festen Testfahrer.

Über 40 Fahrer testen den AR-Helm bei Industriedemonstrationen und Proof-of-Concept-Projekten mit großen Motorrad- und Automobilherstellern. Hauseigene Tester sammeln die ersten umfangreichen Testkilometer.

Bühnenpräsentation auf der CES 2023 in Las Vegas. Debüt auf der EICMA. Zurück in Zürich laden wir mehr als 15 Motorradfahrer ins Büro ein — Testfahrten auf echten Strassen, die erste Welle potenzieller Kunden, die das System erleben. Über 50 Fahrer testen den Helm in diesem Jahr.

Nach drei Jahren gemeinsamer Entwicklung wird die Partnerschaft mit Nexx serienreif. Die AR-Technologie von Aegis Rider wird in die bewährte X.WST3-Plattform integriert — eine ECE-22.06-zertifizierte Schale, gebaut von einem der renommiertesten Helmhersteller Europas.

Homologationstests nach ECE 22.06. Erste Produktionsserie von 50 Einheiten bei Nexx in Portugal. Die Norton-Fahrzeugintegration demonstriert, wie sich Helm und Motorrad vollständig vernetzen lassen. In Zürich fahren weitere 30 potenzielle Kunden den Helm — die Gesamtzahl der Testfahrer überschreitet damit 200.

Auftritt auf der CES 2026 in Las Vegas. Vorbestellungen werden geöffnet. Die ersten Endkundeneinheiten werden aus Portugal ausgeliefert. Der Aegis Rider Vision Helm und das AR-Optics-Zubehör sind in der EU und der Schweiz erhältlich.